Arbetsbeskrivning

Luleå tekniska universitet är i stark tillväxt med världsledande kompetens inom flera forskningsområden. Vi formar framtiden genom nydanande utbildningar och banbrytande forskningsresultat, och med utgångspunkt i den arktiska regionen skapar vi global samhällsnytta. Vår vetenskapliga som konstnärliga forskning och utbildning bedrivs i nära samarbete med internationella, nationella och regionala företag, offentliga aktörer och ledande universitet. Luleå tekniska universitet omsätter totalt närmare 2,1 miljarder kronor per år. Vi är idag 1 900 anställda och har 18 700 studenter. De kommande åren investeras mångmiljardbelopp i Norrbotten och Västerbotten i stora projekt som syftar till ett mer hållbart samhälle nationellt så väl som globalt. Luleå tekniska universitet är involverat i flera av dessa högaktuella forskningsprojekt och den samhällsomvandling som följer. Vi har ett brett utbud av utbildningar för att matcha den kompetens som efterfrågas. Vi hoppas att du vill hjälpa oss att bygga framtidens hållbara företag och samhällen. Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser (SBN) erbjuder en unik och samlad forskningskompetens inom bygg- och konstruktionsområdet. Ämnet byggkonstruktion söker nu en motiverad postdoktor som vill bidra till vetenskap och teknik inom området tillståndsbedömning. Inom vår avdelning strävar vi efter att alla ska utvecklas och växa som människor. Ämnesbeskrivning Byggkonstruktion omfattar laster, utformning, dimensionering, hållbarhet, bärförmåga, reparation och förstärkning av byggnader och anläggningar av betong, stål, trä och andra material, var för sig eller i samverkan, såväl under normala förhållanden, i kallt klimat som vid brand. Projektbeskrivning Projektet, Drive-by monitoring, utvecklar, validerar och demonstrerar ett fordonbaserat övervakningssystem för kontinuerlig tillståndsbedömning av broar, där vibrationsdata samlas in via tåg, bussar och servicefordon. Målet är att ta metoden från forskningskoncept till storskalig tillämpning i stadsmiljö som stöd för proaktiv och datadriven broförvaltning. Arbetet omfattar systemutveckling och dataanalys (sensorintegration, datainsamling, signalbehandling och indikatorer baserade på fordon–bro-interaktion) samt strukturell validering i verklig miljö genom jämförelser med referenssensorer och analys av drift- och miljöpåverkan. Projektet sker i samverkan med kommuner och industri och inkluderar utveckling av beslutsstöd för planering och prioritering av underhåll. Arbetsuppgifter Du kommer att bedriva forskning med tydliga experimentella och datadrivna inslag, med förväntan om vetenskapliga publikationer i internationella, refereegranskade tidskrifter samt presentationer vid ledande konferenser. Arbetsuppgifterna omfattar: - Planera och genomföra experiment och fältförsök inom drive-by-övervakning - Analysera vibrationsdata från fordons- och brosensorer - Utveckla och validera tillståndsindikatorer och beslutsstöd - Samverkan med externa partners vid planering, genomförande och utvärdering av fältinstallationer - Bidra till handledning, undervisning och forskningsansökningar Kvalifikationer För att vara behörig till denna postdoktoranställning ska du ha avlagt doktorsexamen i byggnadsteknik, väg- och vattenbyggnad, byggkonstruktion eller annat närliggande ämnesområde, med relevant specialisering inom exempelvis strukturell hälsomonitorering, broteknik, strukturdynamik och/eller tillståndsbedömning. Doktorsexamen ska vara avklarad senast vid tillträde. Obligatoriska kvalifikationer: - Dokumenterad forskning inom strukturell hälsomonitorering eller tillståndsbedömning av broar, gärna med fokus på vibrationsbaserade eller indirekta övervakningsmetoder - God publikationsmeritering - Erfarenhet av experimentell/fältbaserad forskning och sensorbaserade mätningar - Erfarenhet av instrumentering och analys av dynamiska responser - God förståelse för fordon–bro-interaktion och strukturdynamik - Mycket god engelska i tal och skrift, samt förmåga att arbeta både självständigt och i tvärvetenskapliga samarbeten Meriterande kvalifikationer: - Erfarenhet av drive-by-övervakning eller indirekta metoder - Erfarenhet av fullskaleförsök och samverkan med infrastrukturförvaltare - Erfarenhet av handledning - Kunskap inom datadrivna metoder, signalbehandling eller maskininlärning - Kännedom om hållbar infrastrukturförvaltning Information För denna anställning gäller en anställningstid på heltid under två år. Tjänstgöringsort är Luleå. Tänkt tillträde: 1 juni 2026. För ytterligare information är du välkommen att kontakta Jaime Gonzalez, universitetslektor, 0920-49 2970, [email protected] eller Chao Wang, universitetslektor, 0920-49 2944, [email protected] Facklig företrädare: SACO-S Diana Chroneer, 0920-49 2037 [email protected] OFR-S Marika Vesterberg, 0920-49 1721 [email protected] Ansökan Vi ser helst att du söker befattningen via ansökningsknappen nedan där du bifogar personligt brev samt CV/meritförteckning och kopior av verifierade examensbevis. Var vänlig och märk din ansökan med referensnumret nedan. Både ansökan och examensbevis ska vara skrivna på svenska eller engelska. Sista ansökningsdag: 17 mars 2026 Referensnummer: 1785-2026